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建设高潮的来临让工程机械看到了发展的良机

中研普华报道

近一段时间以来,在国家“一带一路”及亚投行正式启动等政策方略的推动下,中国大地先后公布了各自区域内的基础设施建设计划,在2016这一“十三五”的开局之年,建设高潮的来临,让工程机械看到了发展的良机。

1.京津冀加快建设“八横六纵”高速公路网

2016年1月27日,出席天津市十六届人大四次会议的市人大代表、市交通运输委主任王福山透露,2016年天津市将继续加快天津现代综合交通网络建设,同时积极打造轨道上的京津冀,并加快建设“八横六纵”高速公路网,尽快消除普通国道“瓶颈路”。

据介绍,2016年天津市将探索区域铁路等基础设施建设融资新模式,推进公路养护和收费体制改革。推进综合交通执法体制改革,探索出租车、机动车停车等领域监管新方法。积极开展跨境物流、沿海捎带、甩挂运输、“同质配件”试点等新业务。推进制度创新,积极探索邮轮公海游、海空联运发展等机制政策。

同时,2016年天津市还将大力发展绿色低碳交通体系。构建以轨道交通为中心的综合交通枢纽体系,强化公交、自行车、出租车等方式与轨道站点的无缝衔接。积极推进ETC联网运行。加快实施公交“八大工程”,加密公交线路,加大场站建设和节能环保车辆更新力度。稳步推进京津冀交通一卡通互联互通、道路客运联网售票一体化、省际毗邻地区客运班线公交化改造工作;进一步提升公交智能化水平,实现手机及移动终端公交出行信息实时查询等功能,让百姓享受更多改革发展成果。    

今年我区将实施12个重点公路建设项目,一季度计划开建拉林(二期)、拉萨市环城公路、山南贡嘎至泽当、日喀则至日喀则机场段高等级公路,开展拉萨至那曲高等级公路前期工作等;二季度计划开建昌都卡若区至加卡段高等级公路等。今年还将开建63个乡镇、411个建制村通畅工程等。

2.公路交通基础设施建设“十三五”计划投5431亿

永吉说,针对交通运输发展滞后,公路等级低,供给矛盾突出问题,自治区交通运输厅提出了“十三五”交通运输发展“654321”的工作思路和目标,确定“十三五”期间交通运输的发展目标,公路交通基础设施建设计划投资5431亿元,争取完成2388亿元。

永吉介绍,“十三五”期间,我区在公路交通基础设施建设方面重点实施四大工程建设。实施高速公路贯通工程,计划建成拉萨至那曲、拉萨至林芝、贡嘎机场至泽当、日喀则至日喀则机场、昌都至邦达机场高等级公路;启动拉萨经日喀则至吉隆县热索桥、昌都至德格(川藏界)、狮泉河至普兰等高等级公路项目。实施国省道公路连通工程,计划建设新疆民丰至阿里改则、青藏界至昌都(柴维)等22个项目。实施农村公路扶贫攻坚工程,切实解决36个县59万贫困人口所在地或搬迁安置地公路通达问题。基本实现3A级以上景区通油路。

3.今年计划完成交通固定资产投资310亿

永吉表示,今年,我区计划完成交通运输固定资产投资310亿元,同比增长43%,力争达到400亿元,同比增长89.75%,实现交通运输发展“开门红”。

“今年将实施‘十三五’期间12个重点公路建设项目。”永吉介绍,一季度计划开工建设拉林(二期)、拉萨市环城公路、山南贡嘎至泽当、日喀则至日喀则机场段高等级公路,嘉黎县忠玉乡至波密县八盖乡公路,开展拉萨至那曲高等级公路前期工作;二季度计划开工建设昌都卡若区至加卡段高等级公路及“4·25”灾后6个公路恢复重建工程等;三季度计划开工建设沿边横向大通道(中段)萨嘎县至朗县金东乡、新疆民丰至阿里改则等公路改建工程。

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